12月8日，#广东浙江江苏包机为企业走出去抢订单#话题登上微博热搜，网友纷纷点赞，讨论热烈。
这几年，全球贸易萎缩，集装箱需求锐减，全球海运价格暴跌，“一箱难求”盛况不再，部分航线价格相比去年同期下跌幅度近60%。
作为全球第一贸易大国，中国的进出口数据很难独善其身。12月7日，海关总署发布的数据显示，按美元计价，2022年11月，我国进出口总值5223.4亿美元，同比下降9.5%，10月亦下降0.4%，连续第二个月下滑。外贸形势不容乐观。
“稳字当头、稳中求进”，12月6日召开的中共中央政治局会议已为2023年经济工作定调。会议强调，要坚持真抓实干，激发全社会干事创业活力，让干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创。
随着国内疫情防控措施的调整，各地政府正不断加大对外贸企业支持力度，帮助外贸企业“走出去”，稳订单、拓市场，如江苏、浙江、四川、福建和广东等多地组织外贸企业商务包机赴海外拓展国际市场，卡时间组团跨境出海争取项目先机，全力稳住外贸的基本盘。
据广东省商务厅官方微信公众号消息，今年10月底，广东就已经采用商务包机的形式前往马来西亚吉隆坡，出海抢单。这趟包机，不仅载着47家粤企的79位外贸人和智能家居建材、智能家电等行业的“广东智造”，还载着抢订单、拓市场的新机遇。
今年前三季度，广东外贸进出口6.1万亿元，增长1.3%。其中，产业链更长、附加值更高的一般贸易进出口3.33万亿元，增长5.4%，占广东进出口总值的54.5%，占比较去年同期提升2.1个百分点。
疫情发生三年来，南京钢铁集团国际经济贸易公司今年10月首次组队出国。公司副总经理李新亮介绍，团队35天内走访8个国家和地区，收获总价值10亿元左右的出口订单。这一趟出国，公司开发新客户、拜访老客户，还成为舍弗勒集团的合作伙伴。
9日凌晨1点，苏州赴欧包机搭载200多人从南京禄口国际机场起飞，赴法国开展经贸洽谈招商引资；无锡20名外贸企业代表和招商小分队队员也于同一天包机赴欧洲。
近日，南京市组团出海抢订单招项目“国际商务班机”启程。苏美达、汇鸿集团、江苏天有、普利迪等企业陆续组团出境，第一批次39个商务团组出境目的地覆盖德国、日本、韩国、美国等国家和地区，迈出“国际商务班机”出海争订单的第一步。
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）在今年初正式生效实施，中国、日本两个贸易大国首次建立了自贸协定关系，双边贸易促进效应快速显现。今年6月，“青岛-大阪”中日海上“黄金大通道”起航，这是中国北方城市与日本之间的一条海上快捷物流通道。这条“中日RCEP快线”只需36小时即可从青岛大港抵达大阪南港，抵港货物“落地即通关”，这为中日之间的贸易联动提供了新路径，使中日间的物流成本更低、速度更快。
2023年，四川省商务厅还将组织“川行天下•东盟经贸促进活动”，率领企业到泰国、越南等RCEP成员国参加知名展会，开展贸易推介，力促项目落地，深耕东南亚等市场，实现四川外贸高质量发展。
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