Lazada将调整订单时效缩减物流成本，难题给到跨境卖家

近期，阿里旗下的跨境电商平台Lazada官方宣布，为了提升消费者体验，平台将调整商家履约订单时效。这个决议将在2023年5月4日起更新，对于跨境卖家来说，又有新的难题了，尤其物流时效需求较长的卖家。

根据调整，内地、香港和Laz Go Global的履约节点为“点击发货（RTS）”的所有商家履约时效更新为1个工作日，履约节点为“分拨扫描/揽收（TTS）”的所有商家履约时效更新为2个工作日；

日本和韩国的履约节点为“点击发货（RTS）”的所有商家履约时效更新为1个工作日，履约节点为“分拨扫描/揽收（TTS）”的所有商家履约时效更新为2个工作日；卖家取消时效全部更新为RTS、TTS时效后的一个工作日。

此规则适用于所有跨境商家。如果跨境卖家未能在规定时效内完成订单履约，订单将会影响店铺的准时发货率（SOT），且该订单将会被平台取消并计入卖家原因取消率，而这会影响到卖家能否参加大促、入驻LazMall或商家扶持项目。

除了履约时效的调整让跨境卖家感受到压力之外，Lazada官方对于物流管理的调整也是卖家的一大难题。

前不久，Lazada官方在综合评估后宣布，泉州东海集货点、揭阳普宁流沙集货点、汕头潮南峡山集货点、汕头潮南谷饶集货点、上海崧泽集货点、厦门赵岗西集货点、福州冠浦集货点在2023年3月27日0:00起停止收货服务，不再运营。

沿海的这几个集货服务点突然停止运营让跨境卖家措手不及。Lazada在2022年有目的的增加集货点，逐步建设东南亚地区规模最大的自建物流网络。但从长远看，Lazada的这一举措是在减少物流成本的压力，提升整体的盈利空间。

Lazada上一财年的财报显示，在订单量增长60%，卖家数倍增的情况下，真正实现盈利的也只有泰国站。显然，控制各方成本支出成了一个可行的方法。在如何节约物流成本有不损害消费者消费体验的思考上，很显然，Lazada把难题给到了平台的跨境卖家。节流意味着跨境卖家需要在备货、发货、揽收、组包等各个环节进行调整。